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16 mars 2022 3 16 /03 /mars /2022 19:38

Les experts avertissent que les ventes de diesel pourraient être restreintes dès le mois prochain en raison des craintes de pénurie de carburant alors que le Royaume-Uni supprime progressivement les importations de pétrole russe

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Bien que le Royaume-Uni s'approvisionne en grande partie en essence, la moitié du diesel du pays est importée et parmi ces importations, un tiers provient de Russie.

 

Les députés ont averti qu'un choc économique pire que la crise pétrolière de 1973 se profile pour le Royaume-Uni alors que les prix de l'énergie dans le monde montent en flèche, ce qui accroît la pression sur les ménages britanniques déjà en difficulté.

Le Mail Online rapporte : Le Premier ministre Boris Johnson a promis de supprimer progressivement les importations de pétrole russe d'ici la fin de cette année, mais trouver d'autres sources dépend des accords avec le Moyen-Orient, rapporte le Sunday Times .

 

Il y a des spéculations selon lesquelles le Premier ministre pourrait se rendre en Arabie saoudite dans les prochains jours pour une réunion avec Mohammed bin Salman, afin d'aider à maintenir les prix du pétrole bas.

Certains analystes ont conclu qu'il existe un risque réel que le diesel doive être rationné, avec 12 millions de voitures diesel en circulation bien que les ventes soient en baisse.     

Un porte-parole du cabinet de conseil Energy Aspects a déclaré: "Les risques de rationnement de l'énergie et, finalement, de récession augmentent de jour en jour – ce que la plupart des décideurs politiques semblent ignorer ou ne pas saisir en ce moment."

"Si le pétrole russe n'est pas réintégré dans le marché dans les prochaines semaines, nous courons un risque réel de devoir rationner le brut et les produits d'ici l'été."

Vendredi, son évaluation était devenue encore plus urgente, avec l'avertissement que le rationnement du diesel pourrait commencer dès avril.

Il est entendu que ces pénuries auraient un impact encore plus important que celles de septembre de l'année dernière, lorsque les stations-service se sont taries alors que le gouvernement affirmait que le problème était dû à des achats de panique.  

Le Royaume-Uni ne reçoit que 4 % de son gaz de Russie, ce qui rend sa dépendance moins vulnérable que les autres pays européens – où, dans l'ensemble, 40 % du gaz provient de Russie. 

Pour contrer cela, le président Biden a même proposé d'envoyer des pompes à chaleur en Europe afin de supprimer l'influence de la Russie.

Les analystes disent que le plus gros problème est le prix. Étant donné que le Royaume-Uni fait partie d'un marché mondial, tout changement soudain de prix frappe le pays. Les prix de gros ont grimpé en flèche lorsque la Russie a envahi l'Ukraine, passant à 800p par therm le 6 mars, contre seulement 45p à la même époque l'année dernière.

Pour les conducteurs, le coût d'un réservoir de diesel pour une Ford Focus a atteint 85 £ cette semaine – jusqu'à 1,50 £ en 24 heures – et un réservoir de sans plomb est de 81,01 £, et les deux pourraient atteindre 90 £ ce mois-ci. 

Une grande voiture familiale coûtera désormais plus de 100 £ à faire le plein et un Land Rover 4 × 4 coûterait environ 165 £ par réservoir.  

Le prince héritier saoudien Mohammed bin Salman aurait rejeté une demande de Joe Biden d'avoir un appel sur la question de l'approvisionnement en pétrole, alors que l'Occident tente de se sevrer des combustibles fossiles russes.

 
 
Rédactrice chez NewsPunch
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